京津冀通关一体化转换，让三地海关如一关。
企业在京津冀三地海关任何一地办理手续，另外两地海关齐认，无需类似办理。从三张触及海关业务的企业票据，不错直不雅看到转换见效。
第一张票据，入口物流数据单。
北京亦庄，装载零件的货车驶入北京驰骋汽车有限公司坐褥基地。入口物流数据单泄露：3.5小时前，这批零件刚刚运抵天津港。
“平常零件从船边装车出港，到插足坐褥线，不到半天时辰。”北京驰骋物流相干负责东说念主先容，收获于“船边直提”样貌，当今船停泊、货上车，通关时辰比之前快了近3天。
以前，由于“船边直提”转换只对天津腹地企业试点，北京企业不行享受，“港口操作经过长，企业通关资本较高。”天津港责任主说念主员唐学春先容。
变化，源于京津冀三地海关鞭策“直提直装”转换法子互通互享。转换后，北京企业马上陈述，便可在天津、河北沿海港口享受“直提直装”劳动。
转换“穿针”，于企业需求处“引线”，京津冀方便通关的“针脚”越织越密。“本年上半年，‘直提直装’转换让通关时辰平均压缩至1.5小时。”北京海关隘岸监管处副处长章慧先容。
第二张票据，AEO认文凭。
AEO认证，是海关最高信用等第的认证，经认证的企业不错享受减少检查等方便法子。
往时，京津冀海关分地域履行企业信用等第分级分类惩处，企业认证高天禀信用等第，只可在腹地海关完成。当今，海关建树了与国际接轨的AEO认证轨制，三地海关翻新跨关区认证，建树一关牵头、两关协同的连合认证模式。
北京当升材料科技股份有限公司就尝到了这项转换的甜头。这家以锂电正极材料为主营业务的企业，因国外业务发展连忙，对肯求AEO认证深嗜深嗜浓厚。
收到当升材料的肯求，北京海关探究到其坐褥基地在河北，便拜托石家庄海关开展跨关区连合认证。
“坐褥基地的材料由石家庄海关审核，效憨径直同步给北京海关，咱们无谓再多跑。”当升材料副总司理王晓明说，“有了这份‘AEO认文凭’，公司国外订单加多了，通关时辰也变短了。”
第三张票据，跨关区保税展示来往肯求单。
保税展示来往，是企业在办理担保手续后，将保税的货色运出保税区进行展示和来往的看法样貌。
如故，北京外贸企业在天津、河北进行保税展示来往，保税商品要通过出入三地概述保税区杀青，每出一次概述保税区，齐要在海关压保证金，过程繁琐。如今，企业在北京海关完成一次肯求，就能在京津冀开展跨关区保税展示来往。
收获于转换，王府井免税品数字零卖公司有了新变化。“当今，公司京外首店落地天津，保税商品出区，只需一次肯求，企业垫资少了，看法活力更足了。”王府井免税品数字零卖公司物流与供应链总监张玉先容，构陷者在店里体验，线崎岖单，商品次日可达。
商业，是不雅察转换敞开的一个窗口。2014年京津冀海关通关一体化转换履行以来，京津冀区域外贸总值由3.74万亿元增至2023年的5.03万亿元。
北京海关党委文告、关长张格萍默示：“北京海关将联袂津冀两地海关，崇敬落实海关总署复古京津冀协同发展的要点法子，抓续完善‘三关如一关’互助方法，助力打造中国式当代化建树的先行区、示范区。”